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Tras un informe favorable de la Federal Aviation Administraction (FAA) se considera viable un mayor uso de tabletas, smartphones y lectores electrónicos en los aviones, especialmente por debajo de los 3.000 metros de altura.

La única excepción, como ha sido hasta ahora, será el uso de voz y datos, que si bien su riesgo tampoco es directo, dicha directriz tiene que ver con motivos de seguridad. 

Esta viabilidad sería posible en los nuevos aviones, que han sido diseñados para resistir la interferencia electrónica. Aún así, no levanta las prohibiciones a ordenadores portátiles y reproductores de DVD en las maniobras de despegue y aterrizaje.

Las aeronaves más antiguas puede necesitar controles adicionales para asegurar que no se ven afectados por interferencias. Las llamadas de teléfonos personales o las descargas de archivos a través de Internet no fueron considerados por la FAA, ya que es competencia de la comisión federal de las telecomunicaciones, el FCC, y, por tanto, seguirán prohibidas.

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